Gewitter sind nicht für alle Piloten gleich gefährlich – aber sie sind für alle lebensgefährlich, wenn man die falschen Entscheidungen trifft. Wir erklären, was Böenwalzen wirklich bedeuten, warum Gleitschirm und Ballon besondere Regeln brauchen – und warum kein Modell der Welt ein Gewitter punktgenau vorhersagen kann.
Starte deine eigene Nachwuchskampagne – unterstütze eine Juniorin oder einen Junior mit einem TopMeteo Jahrespaket. Teile dir die Kosten mit TopMeteo.
Komplett überarbeitet – plane deine nächste Strecke im neuen Flugplanungs-Tool von TopMeteo
Satellitenbilder – wie helfen sie mir im Flug und bei meiner Planung? Ein Interview mit Dipl.-Met. Bernd Fischer.
Wie lade ich eine Aufgabe aus der Flugplanung direkt ins Cocktpit? In mein LX-Gerät?
Pilotinnen und Piloten müssen in der Lage sein, Nebelanalysen für VFR-Flugwetter zu lesen und zu verstehen. Wir zeigen wie’s geht.
Was METAR-Meldungen genau sind, wie sie sich zusammensetzen und wie du sie liest, erklären wir in diesem Artikel.
Routine und Checklisten gehören im Motorflug dazu wie die Butter zum Brot. Sie sorgen für Sicherheit, Entspannung und Spaß beim Fliegen. Das tägliche Wetterbriefing ist Teil dieser Routine und bildet die Grundlage.
Wie aber sieht solch ein tägliches Wetterbriefing eigentlich aus?
Wir haben zahlreiche Motorflieger*innen befragt und dieses Feedback mit unserem meteorologischem Wissen zusammengepackt. Heraus kam eine übersichtliche Schritt-für-Schritt-Anleitung für das tägliche Selbstbriefing.
Für alle Segelflieger*innen, die sich für das Wellenfliegen begeistern: TopMeteo stellt Leewellenkarten zur Flugvorbereitung bereit. Wie du dich damit auf den Flug vorbereitest, wie die Analyse funktioniert und was Leewellen sind, erfährst du in diesem Artikel.
