Pilotes TopMeteo
parrainages
Sören Haaphoff
Nous soutenons Sören avec un package premium depuis 2021.
« Je m’appelle Sören, j’ai 18 ans et je suis pilote de planeur depuis l’âge de 14 ans. Jre suis membre du club LSV Schwabmünchen, au sud d’Augsbourg. Je vole sur mon Ls1-f neo.
Ici à Schwabmünchen, la convection démarre assez tardivement en comparaison avec le massif de l’Alb. Mais avec l’application TopMetSat, je peux parfaitement voir comment les nuages se forment déjà sur l’Alb. C’est une très bonne fonctionnalité qui me permet de sortir de Schwabmünchen en remorqué dans la bonne direction.
Lors de la saison 2021, j’ai terminé mon premier 400 FAI, que j’ai pu planifier parfaitement grâce aux bonnes prévisions du PFD TopMeteo. Pendant le vol, j’utilise l’application pour voir comment les nuages se développent sur la branche suivante. En effet, avec un planeur de classe club, vous n’avez pas la finesse d’un 18 m. 😉
Une analyse météorologique parfaite avant et pendant le vol jouera un rôle important pour la qualification au championnat juniors 2022 Avec les données météo de TopMeteo, je peux préparer mon vol tout à fait sereinement.
Merci à TopMeteo pour le soutien que vous m’accordez. »
Jan Reinke
Vélivole militaire en 2021
Pilote TopMeteo depuis 2022.
« Je m’appelle Jan Reineke, j’ai 22 ans et je viens de Leipzig. où j’ai commencé à voler à l’âge de 14 ans. Début 2019, je me suis inscrit au Kamenz Fliegerclub pour m’orienter plus intensivement vers la compétition et le vol de distance. C’est ainsi que, la même année, j’ai réussi à me qualifier pour les Championnats d’Allemagne juniors en 2021. En 2020, j’ai également terminé à la 7ème place au concours international E2Glide. Ma meilleure performance en 2020 a été un vol de distance de 885 km dans le LS4 « MT ». J’ai ensuite pu approfondir cette expérience en 2021 au cours de mon service militaire vélivole et j’ai pu totaliser plus de 600 heures ces dernières années.
Pendant tout ce temps, les prévisions météo de TopMeteo m’ont accompagné et ont largement contribué à mes succès. Pour préparer le vol, j’utilise toujours les cartes au sol pour me faire une idée des fronts et des systèmes de masses d’air, afin de pouvoir ensuite planifier ma trajectoire de vol en fonction de la répartition très précise des nuages, de façon à me trouver le matin et le soir dans les zones où il y a déjà ou encore des nuages. . Ce type de préparation au vol s’est avéré très utile aussi bien en vol libre qu’en compétition. Pendant le vol, j’utilise non seulement l’application TopMetSat pour reconnaître les changements de temps, mais en raison de la résolution relativement élevée, je prends même des décisions concernant mon choix d’itinéraires pour suivre la meilleure trajectoire possible en fonction des nuages.
Un grand merci également à TopMeteo pour les nombreuses années de succès à mes côtés ! »
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