Une carte avec les aérodromes et les espaces aériens + un outil de planification d’itinéraire complet + une intégration complète de la météo? Maniable et confortable sur votre téléphone portable ?

Nous l’avons fait :Bien sûr, tout aussi bien utilisable sur un ordinateur de bureau ou une tablette.

Vitesse de la tâche, altitude de croisière ou taux de montée. Les paramètres de vol peuvent être personnalisés et enregistrés.

Téléchargement au format GPX, CUP ou TXT.

Téléchargement direct vers LXNAV dans le cockpit.

Téléchargement direct avec déclaration optionnelle vers WeGlide.

Importer par GPX en quelques clics dans SkyDeamon ou EasyVFR.

Chargez vos propres fichiers de waypoints dans la planification de vol via l’importation CUP et affichez-les/masquez de manière flexible.

https://vfr.topmeteo.eu/de/de/user-profile/cup-files/

Créer et charger autant d’itinéraires que vous le souhaitez :

Par exemple, il est possible de planifier des alternatives pour une journée de vol à voile, qui sont brièvement chargées sur le téléphone portable avant le vol – vérifiées par rapport aux images satellite actuelles et exportées/déclarées dans WeGlide.

Les sites de décollage de l’openAIP sont affichés sur la carte et mis à jour plusieurs fois par an.

Le temps de vol est calculé sur la base de la vitesse de l’itinéraire individuel que vous avez défini vous-même, en fonction de l’altitude de vol et des prévisions de vent.

L’avion est positionné à l’endroit calculé sur la route et le moment où les waypoints sont créés est visible.

En vol à voile , nous avons délibérément choisi de ne pas utiliser une vitesse de tâche calculée automatiquement à partir de la prévision, car nous estimons que cela ne fonctionne que rarement. Le vol individuel en distance est trop peu prévisible pour cela. Chaque pilote de cross-country connaît ses possibilités et peut ainsi mieux déterminer sa propre moyenne journalière.